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SUV 2008とパオを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とパオの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  パオ
VS
197.8万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
115 中古車掲載台数 66
  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    310.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/ACC

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV 2008 GT 後期フェイス/登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT フェイスリフトモデル LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ナッパレザー ACC 3本爪LED

    本体価格
    319.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション パノラミックSR ACC 3本爪LED 半革 Bカメラ

    本体価格
    271.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー ACC FRソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ エンジンオーバーホール

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ TOP交換 5工程55項目リメイク

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

関東
40
308.3万円
関西
17
335.8万円
東海
24
299.2万円
北海道
3
323.7万円
九州
7
295.8万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
297.7万円
中国
5
313万円
四国
5
243.8万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
8
154.3万円
四国
8
171万円

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SUV 2008とパオのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  パオ
299万円464.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1199~1498 排気量(cc) 987
130 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は115台、パオの中古車は66台掲載しています。
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