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パオとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
65万円284万円
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中古車相場 4680万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • 日産 パオ 1.0 全塗装済 タイミングベルト交換済 R134a

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 パオ 1.0 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバス張り替済

    本体価格
    65万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 パオ ノーマルルーフ 

    本体価格
    85万円

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    5080万円

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    応談

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    応談

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    5180万円

関東
8
171.1万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
11
99.3万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
8
180.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
3
5080万円
関西
2
4530万円
東海
1
4700万円
北海道
0
---
九州
2
5180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  パオ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
138.5万円154万円 新車時価格 4070万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 5465×1950×1550
987 排気量(cc) 6592
52 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力612ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.8秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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