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Cクラスワゴンとバサラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  バサラ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
606 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティ&ベーシック&レザーエクスクルーシブPKG ワンオーナー車 ARナビ HUD 360度カメラ シエナブラウンxブラックレザー内装 AMG18インチアルミ スターパターングリル

    本体価格
    380.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング フットトランクオープナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 正規輸入車ディーラー車 本革シート

    本体価格
    48.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ AMGライン ディーラー サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ドライブレコーダー 社外レーダー パワーテールゲート ラゲッジマット

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル AMG18AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ディーラー下取車 AMG18インチAW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP ACC 黒革 Sヒ-タ- ナビ TV LED レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト パワーテールゲート M付パワーシート パドルシフト ETC2.0 キーレスゴー ドラレコ 純正18インチAW ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

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関東
291
251.2万円
関西
109
305.2万円
東海
89
261.7万円
北海道
3
267.2万円
九州
39
295.8万円
東北
15
193.8万円
北陸・甲信越
30
303.1万円
中国
17
317.9万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとバサラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  バサラ
622万円950万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1494~1993 排気量(cc) 2388~2987
170~204 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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