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アルカナとバサラを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとバサラの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   日産  バサラ
VS
211.3万円469万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー AppleCarPlay ACC パーキングアシスト  全方位カメラ ETC ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー アクティブブレーキ レーンキープ BSM アンビエント

    本体価格
    241.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    301.3万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    309万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 特別・限定仕様車 ACC BSM LKA Pアシスト Qi充電 ステアリングH Pシート シートH 純正ディスプレイオーディオ CarPlay 360°バックカメラ 純正18AW  ドライブモード LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    288.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/Carplay/AndroidAuto/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/Bluetoothオーディオ/オートホールド/

    本体価格
    258万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 全周囲カメラ・バックカメラ・LEDヘッドライト・9.3inマルチメディアEASY LINKタッチスクリーン

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード フルハイブリッドモデル デモカー

    本体価格
    334万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    64万円

関東
15
323.4万円
関西
14
308.3万円
東海
10
316.2万円
北海道
0
---
九州
5
355.5万円
東北
3
380.6万円
北陸・甲信越
4
318.1万円
中国
9
345.3万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルカナとバサラのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   日産  バサラ
399万円499万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1333~1597 排気量(cc) 2388~2987
94~158 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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