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バネットとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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バネットとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  バネット   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
28万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 20
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4ドア3/6人乗り オートマ 0.75t

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 1.8 DX オートマ DX 6人乗り Sタイヤ ルーフキャリア付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 2.0D 4ドアバン オートマ 4WD Rシートリクライニング リアヒーター

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー マトリクスLEDヘッドライト リアコンフォートパッケージプラス ミラノ茶革シート BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール MMIナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    169.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 4WD サンルーフ レザーシート HDDナビ オートエアコン パワーシート クルーズコントロール カーテンエアバッグ  BOSEサウンド スタッドレスタイヤ付/専用ナットボルト欠品

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD A6オールロードクワトロ4.2FSI 4WDスポーティーバージョン

    本体価格
    応談

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 純正ナビ パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    192.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正メーカーナビゲーション・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth BOSEサウンド バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア 前席パワーシート 全席シートヒーター レザーシート

    本体価格
    188万円

関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
7
178.3万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
138.9万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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バネットとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  バネット   アウディ  A6オールロードクワトロ
142.3万円239.5万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1789~2184 排気量(cc) 2994
79~102 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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