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バネットとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
28万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
107 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 5ドア/ホイール&スタッドレス4本/ETC/車検1年

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 バネット 1.8 DX オートマ DX 6人乗り Sタイヤ ルーフキャリア付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ ボンゴ パワーゲート ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネット 1.8 DX SDナビ ETC エアコン ロング 低距離

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 437箇所1年保証付 両側スライドドア 5人乗り ワンオーナー 記録簿8枚 ETC AC 集中ドアロック Wエアバック ABS PS PW 積載950kg

    本体価格
    190万円

  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 850kg積

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 サビロブルー B&O ボディパックカーボン トリムタモアッシュオープンポア

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

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    本体価格
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    本体価格
    3300万円

関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
2
3290万円
関西
0
---
東海
1
5250万円
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  バネット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
142.3万円239.5万円 新車時価格 4190万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1789~2184 排気量(cc) 5200
79~102 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではバネットの中古車は107台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は5台掲載しています。
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