| 日産 バネット | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～239万円
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中古車相場 |
1998万円～3800万円
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| 114台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
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