| 日産 バネット | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～230万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
173万円～299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 588.1万円～599万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1496 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
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