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バネットとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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バネットとプロシードの中古車情報を比較する

日産  バネット   マツダ  プロシード
VS
23.5万円230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 左側格納ミラー パワーウィンド AM/FMラジオ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット DXハイルーフ4WD リフト付 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4WD/ルーフキャリア/ETC/車検1年

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ラジオ バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 最大積載量900kg

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ パワーウインドウ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 バネット バネットバン 5MT エアコン付き 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    99万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ピックアップトラック オートマ エアコン パワーウィンド パワステ デフロック 4人乗り

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ SUNROOF社外アルミホイール CAB PLUS5T GASOLINE  260CC AT車 4- SPEED NORMAL DIFF 4WD

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    150万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    185万円

関東
44
83.4万円
関西
16
56万円
東海
8
104.8万円
北海道
12
69.4万円
九州
5
77.9万円
東北
13
96.5万円
北陸・甲信越
8
78.1万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
6
139.7万円
関西
2
106.9万円
東海
5
100万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
175万円

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バネットとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  バネット   マツダ  プロシード
142.3万円239.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1789~2184 排気量(cc) 2605
79~102 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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