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バネットとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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バネットとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  バネット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
28万円230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 590万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
107 中古車掲載台数 38
  • 日産 バネット 1.8 GL エアコンパワステオートマ6人乗り

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT 後輪ダブル 1t積み エアコン PW ラジオ

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ 左ミラー調整 ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速コラムオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD パートタイム4WD ETC スペアキー 集中ドアロック AUX接続 最大積載量950kg

    本体価格
    102万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 6カ月保証/車検1年中古スタッドレス&ホイル付き

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

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    694万円

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    本体価格
    677万円

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    本体価格
    624万円

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    本体価格
    697.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    731.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302 オブシディアンブラック レザー: ブラック/スペースグレー パノラミックスライディングルーフ ヒートシータ ベンチレーター

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    719.4万円

関東
44
83.9万円
関西
17
55.4万円
東海
8
104.2万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
13
93.4万円
北陸・甲信越
6
83.4万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
16
735.7万円
関西
9
728.3万円
東海
5
681.2万円
北海道
1
719.4万円
九州
3
691.4万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
731.5万円
中国
2
733.1万円
四国
0
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バネットとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  バネット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
142.3万円239.5万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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