| 日産 バネット | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～239万円
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中古車相場 |
369万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
| 107台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2568 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
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