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バネットとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   日産  セフィーロ
VS
28万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
112 中古車掲載台数 18
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・PW・社外Rヒーター・積載900KG

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速オートマ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 バネット 2.0D 4ドアバン オートマ 4WD Rシートリクライニング リアヒーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    223万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パトロール車

    本体価格
    28万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD/5人乗り/積載量900キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX カスタムカー ボンゴバン OEM MTタイヤ 作業車 カスタム

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検8年6月 パートタイム4WD コラムAT 両側スライドドア 6人乗り プライバシーガラス 間仕切りカーテン

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ F5速マニュアル車 車検R9年4月まで 走行64000Km  V6 F5ミッション車 MT

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
46
87万円
関西
18
53.9万円
東海
7
113.7万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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バネットとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  バネット   日産  セフィーロ
142.3万円239.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1789~2184 排気量(cc) 1995~2495
79~102 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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