| 日産 バネット | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～230万円
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中古車相場 |
119万円～136万円
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| 108台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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