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バネットとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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バネットとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  バネット   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 40
  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 5速マニュアルタイミングベルト交換済

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ロールーフ

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ブラウン全塗装 4WD 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 集中ロック 車検整備 09保証 自社保証

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 片側スライドドア マニュアル車

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア メモリーナビ 低床

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 禁煙車フルエアロ全方位カメラETC革シート

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ/エアロ/BT音楽/F・S・Bカメラ/

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・黒本革・寒冷地仕様・1年保証付

    本体価格
    121万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ BOSE 本革 アラウンドビュー

    本体価格
    65.8万円

関東
39
82.5万円
関西
16
64万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
6
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円
地域別台数
関東
19
88.7万円
関西
6
68.5万円
東海
4
87万円
北海道
6
89.8万円
九州
2
81万円
東北
1
58.9万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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日産  バネット   日産  スカイラインクロスオーバー
142.3万円239.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1789~2184 排気量(cc) 3696
79~102 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

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解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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