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バネットとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットとクラウンバンの中古車情報を比較する

日産  バネット   トヨタ  クラウンバン
VS
24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 18
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 低床 シングルタイヤ 6人乗り 両側スライドドア ETC 運転席エアバッグ ABS 最大積載量900kg

    本体価格
    39万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD ワンオーナー メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 バネット バネットバン・車椅子移動車登録 ウッド内装・ベンチシート・コラムオートマ・TV・ナビ/DVD・車椅子移動車構造変更・シートカバー・ダウンライト・サブバッテリー・

    本体価格
    113万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・PW・社外Rヒーター・積載900KG

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 バネット 1.8 GL エアコン パワステ エアバック  ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 437箇所1年保証付 4ドア 5人乗り 禁煙車 ワンオーナー タイミングチェーン AC Wエアバック ABS AC パワステ パワーウインドウ 仕切りカーテン 積載950kg

    本体価格
    230万円

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  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンデラックス クラウンデラックス コラムMT パエステ クーラー ベンチシート ローダウン 社外フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

関東
45
90万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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バネットとクラウンバンのカタログ情報を比較する

日産  バネット   トヨタ  クラウンバン
142.3万円239.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1789~2184 排気量(cc) 1988~2446
79~102 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名、6名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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