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X1とバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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X1とバネットトラックの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  バネットトラック
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
766 中古車掲載台数 107
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACCヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    575万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD セーフティ&アップグレードpkg 中期 ACC

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 事故無/コンフォートアクセス/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 後期型 ナビTV HID Bカメラ 8速AT

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ バックカメラ スマートキー×2

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビBカメラETCオートLEDライト

    本体価格
    130万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 新型 カーブドディスプレイ 20AW

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック キッチンカー/移動販売車/ベース車両 跳上扉/2槽シンク/給排水設備/LPガス

    本体価格
    285万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1トン オートマ

    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー atom-307VX キャンピングカー/禁煙車/atom-307VX

    本体価格
    298万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台鉄板 垂直パワーゲート ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ タイミングベルト交換済クラッチO/H済み

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床・3方開き

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT/切替4WD/リアWタイヤ/ラジオ

    本体価格
    182万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 垂直パワーゲート バイク積載車 フロア5速

    本体価格
    75万円

関東
288
259.3万円
関西
137
288.6万円
東海
101
248.9万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
232.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
26
370.2万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
31
130.8万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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X1とバネットトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  バネットトラック
540万円786万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1498~1998 排気量(cc) 1789~2184
150~317 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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