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バネットトラックとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  インフィニティQ45
VS
27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
151 中古車掲載台数 19
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 バネットトラック 1t 平ボディ ロング スーパーロー Wタイヤ Wエアバック 集中ロック

    本体価格
    164万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ ETC オートマ 850kg

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1t 垂直パワーゲート 後輪Wタイヤ 5MT

    本体価格
    170万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ 850kg エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 走行38000km 5MT 集中ドアロック

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ETC パワーゲート 1000kg

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング 東和モータース カービィ 冷蔵庫 MAXFAN ドライブレコーダー

    本体価格
    426万円

  • 日産 バネットトラック DX スーパーロー ロング 

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ/電動シート/純正アルミ/検2年

    本体価格
    59万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 自社分割/サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

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    168万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

関東
45
124.9万円
関西
37
98.3万円
東海
9
112.7万円
北海道
8
198.5万円
九州
23
103.3万円
東北
9
165.9万円
北陸・甲信越
8
189.6万円
中国
3
247.2万円
四国
9
139万円
地域別台数
関東
5
177.8万円
関西
5
113.9万円
東海
1
113万円
北海道
2
116.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

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バネットトラックとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  インフィニティQ45
134.5万円212.4万円 新車時価格 520万円634万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1789~2184 排気量(cc) 4494
79~102 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

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解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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