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タンクとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  バネットトラック
VS
39.8万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 164
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両パワ LEDヘッドランプ SDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 大画面ナビワンオーナー 障害物センサー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減B/電動スライド/TV/ナビ/保証付

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 保証付 禁煙車 ターボ車 純正ナビ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8G 0.85トン パネルバン荷寸233/157/114 5MT

    本体価格
    35万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC ワンおな 6速マニュアル  エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー atom-307VX キャンピングカー atom-307VX

    本体価格
    298万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 バネットトラック ダブルタイヤ 全塗装済・1オーナー・ダブルタイヤ

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg リアWタイヤ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ロング積載量1トン AC PS PW 集中ロック

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 バネットトラック バンテック製 アトム307VX 2サブ 後TV FFヒーター MAXFAN 冷蔵庫

    本体価格
    259.8万円

関東
439
110.6万円
関西
189
112.1万円
東海
203
108.4万円
北海道
94
128万円
九州
192
116.5万円
東北
147
124.8万円
北陸・甲信越
127
120.6万円
中国
111
116.8万円
四国
64
120.2万円
地域別台数
関東
49
134.6万円
関西
38
111.8万円
東海
13
122.8万円
北海道
10
195.1万円
九州
26
120.2万円
東北
10
151.5万円
北陸・甲信越
9
177.7万円
中国
2
319.6万円
四国
7
107.6万円

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タンクとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  バネットトラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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