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タンクとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  バネットトラック
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 113
  • トヨタ タンク 1.0 G S 軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビフルセグ12型後席モニタ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AlpineナビBカメドラレコクルコン両電スラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ リチウム/ソーラー/冷蔵庫/インバーター

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 バネットトラック 幌 5速MT NoxPM適合 パワステ エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ タンク車 5マニュアル 1トン

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    112万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 1トン バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX パワステ エアバック ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
35
118.9万円
関西
29
131.4万円
東海
8
162万円
北海道
6
139万円
九州
19
161.5万円
東北
6
195.8万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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タンクとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  バネットトラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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