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ポロとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポロとバネットトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  バネットトラック
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
735 中古車掲載台数 107
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー後期 マトリクスLEDIQライト

    本体価格
    237.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ LEDライト 16インチアルミ 禁煙

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ハッチバック ACC 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車・保証付き・IQライト・ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 新車保障継承・ETC・18インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 禁煙車 ナビ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    360万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW インバーター FFヒーター ソーラー

    本体価格
    494万円

  • 日産 バネットトラック 4WD DX 

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8DX 低床 パワーゲート 法人1オーナー・記録簿19枚・最大積載1t

    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg 垂直P/G荷重300kg

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1t積 5F リアWタイヤ

    本体価格
    79万円

関東
272
186.1万円
関西
117
153.4万円
東海
115
163万円
北海道
21
104.9万円
九州
63
150.5万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
31
130.8万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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ポロとバネットトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  バネットトラック
209.8万円486.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
999~1984 排気量(cc) 1789~2184
95~207 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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