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デリカミニとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとパルサーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  パルサー
VS
149万円356万円
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中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全方位 ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    236.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届済未使用車/四駆ターボ/両側電動/MIPILOT

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tpremium 2トンカラー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    203.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    264.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スライドドア 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 全方位カメラ 純正9型 マイパイロット

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.3  5MT

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

関東
388
207.3万円
関西
134
210.5万円
東海
257
200.4万円
北海道
108
225.6万円
九州
125
213.2万円
東北
114
224.4万円
北陸・甲信越
106
219万円
中国
86
211.3万円
四国
35
202.4万円
地域別台数
関東
5
275.2万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとパルサーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  パルサー
180.4万円227.2万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
659 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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