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パルサーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとサンバーの中古車情報を比較する

日産  パルサー   スバル  サンバー
VS
79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円229.9万円
サンバーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 498
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.6   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 5速マニュアル 社外CD

    本体価格
    133万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VC 4WD 集中ロック.切替式4WD.5MT.エアコン.パワステ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB 内装クリーニング済

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 関東仕入 軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 純正F5速ガレージ保管禁煙

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 前後コーナーセンサー キーレス LEDライト LEDフォグランプ 1オーナー 禁煙車 記録簿 マット オートライト タイヤ山7分 エアバック ABS

    本体価格
    104.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    80.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    85万円

関東
4
235.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
181
59.7万円
関西
56
69万円
東海
38
56.3万円
北海道
15
92.4万円
九州
70
52.1万円
東北
48
59.6万円
北陸・甲信越
38
65万円
中国
37
67.8万円
四国
15
77万円

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パルサーとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  パルサー   スバル  サンバー
88.9万円234.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1295~1998 排気量(cc) 658
79~230 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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