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ポルテとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  パルサー
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
579 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 禁煙車/電動スライドドア/エンジンスターター/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ワイパーデアイサー/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/SDナビ/Bluetooth/プッシュスタート/横滑り防止/フォグランプ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 ウェルキャブSアクセス脱着A手動介護式 操作スイッチ 禁煙車 3人乗り 電動スライドドア 純正カーオーディオ オートエアコン キーレスキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正15インチホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 片側パワースライド 純正フロアマット 純正ドアバイザー LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ TV Bloetooth パワースライドア ETC スマートキー2個

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア 純正ナビ フルセグテレビ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱防止機能 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ETC バックカメラ インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート Fセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 片側パワスラ 社外アルミ AC PS PW 4WD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アルミ. ETC スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    38万円

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  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.3   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

関東
161
57万円
関西
56
53.5万円
東海
112
59.3万円
北海道
32
71.8万円
九州
59
51.4万円
東北
55
51.6万円
北陸・甲信越
54
53.3万円
中国
36
52.7万円
四国
14
55.8万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  パルサー
145万円224.4万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~1998
95~109 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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