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500とBe-1を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   日産  Be-1
VS
65万円233.8万円
500の相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
58 中古車掲載台数 21
  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    65万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 禁煙車 純正16AW ケンウッドナビTV

    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 記録簿2枚保証書 5速MT1オーナーICターボ

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 レコモン2DINナビTV TFTメータ前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 1.4ターボ 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 Bluetooth フルセグTV タードラレコ

    本体価格
    233.8万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス/ETC

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙1オーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    126.4万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/ナビTV/赤革/HID/レコモン/カスタム

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

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    応談

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関東
21
105.6万円
関西
10
119.4万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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500とBe-1のカタログ情報を比較する

アバルト  500   日産  Be-1
268.8万円302.4万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1368 排気量(cc) 987
135~140 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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