サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Q4スポーツバックe-tronとBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Q4スポーツバックe-tronを選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Q4スポーツバックe-tronとBe-1の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  Be-1
VS
374.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
121 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP アドバンスドプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    434.3万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 1オ-ナ-Wレスチャ-ジACC全方位カメラ黒レザ

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリアプラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアplus P  マトリクス

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン セレクション

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    235万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 レストア!

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 オニオンホワイト 

    本体価格
    57万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

関東
48
459.6万円
関西
25
431万円
東海
19
457万円
北海道
5
472万円
九州
9
428.8万円
東北
5
460万円
北陸・甲信越
1
428.5万円
中国
7
467.9万円
四国
2
459万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
118.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

Q4スポーツバックe-tronの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

Q4スポーツバックe-tronとBe-1の比較トップへ

Q4スポーツバックe-tronとBe-1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  Be-1
688万円773万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
204~286 最高出力(馬力) 52
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Q4スポーツバックe-tronとBe-1の比較トップへ

Q4スポーツバックe-tronやBe-1と他の車種を比較してみる

 

Q4スポーツバックe-tronとBe-1の比較トップへ

Q4スポーツバックe-tronBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Q4スポーツバックe-tronBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は121台、Be-1の中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Q4スポーツバックe-tron、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet