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Be-1とグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とグランドC4スペースツアラーの中古車情報を比較する

日産  Be-1   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
45万円330万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 208万円289.9万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 9
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ユーザー様買取車 フォグ 社外AW エアコン

    本体価格
    73万円

  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

  • 日産 Be-1 1.0 博物館級 パワステ移植

    本体価格
    330万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    120万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 16インチAW ローダウン オーバーフェンダ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    244.2万円

関東
7
135.6万円
関西
5
87.9万円
東海
7
96万円
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
6
94.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
134万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
5
234.5万円
関西
0
---
東海
2
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
218.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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Be-1とグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
129.3万円134.8万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
987 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 150~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は32台、グランドC4スペースツアラーの中古車は9台掲載しています。
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