サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GR86とBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GR86を選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GR86とBe-1の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  Be-1
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
606 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GR86 2.4 RC ジムカーナ PN車両規定 オーリンズ LSD

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDエアロ GRマフラー アイサイト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MTGRエアロ4本出マフラーダックテール

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ オプション装備車 GRエアロ空力パッケージ

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 即 納  ダックテール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ マニュアルミッション

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー Mミッション ETC 純正アルミ

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    235万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 オニオンホワイト 

    本体価格
    57万円

関東
219
328.3万円
関西
90
316.8万円
東海
141
333.3万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
360.5万円
北陸・甲信越
9
323.4万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

Be-1の中古車を探す

GR86とBe-1の比較トップへ

GR86とBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  Be-1
279.9万円399.5万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2387 排気量(cc) 987
235 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GR86とBe-1の比較トップへ

GR86やBe-1と他の車種を比較してみる

 

GR86とBe-1の比較トップへ

GR86Be-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GR86Be-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGR86の中古車は606台、Be-1の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GR86、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet