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Cクラスカブリオレとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   日産  プリメーラ
VS
248万円998万円
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中古車相場 47万円398万円
プリメーラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期・赤革・赤幌・ブルメスターサウンド

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63カブリオレ 有償色ダイヤモンドホワイト 黒革 レーダーセーフティPKG AMG鍛造19インチAW ブルメスターサラウンド

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤レザーシート HUD ブルメスターサウンド TVキット

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レーダーSP 赤革 エアスカーフ 赤幌 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト AMG専用強化ブレーキ AMGサスペンション AMGエグゾースト AMGスタイリングPKG AMG19インチAW(ブラック) 2年保証付

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティーパッケージ ブルメスターサウンドサラウンドシステム ホワイトレザーシート 純正19インチアルミホイール 純正HDDナビゲーション フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S オープンカー/パフォーマンスPKG/カーボンPKG/

    本体価格
    826.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 禁煙車・MTモード・本革シート・ETC

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期モデル/ダイヤモンドホワイト/ブルー幌

    本体価格
    839万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S レザーエクスクルーシブ/レーダーPKG/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/Burmesterサウンド/AMGエグゾーストマフラー/IWCウォッチ/ナビTV/リアカメラ/パナメリカーナグリル/レッドトップ/AMG19AW

    本体価格
    519.9万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    73万円

関東
17
567.4万円
関西
6
639万円
東海
3
468.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円
地域別台数
関東
8
104.6万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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Cクラスカブリオレとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   日産  プリメーラ
960万円1556万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2996~3982 排気量(cc) 1769~2488
367~510 最高出力(馬力) 125~204
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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