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プリメーラとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   BYD  BYDドルフィン
VS
49.8万円398万円
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中古車相場 168万円315万円
BYDドルフィンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 78
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 190馬力エンジン SR20VE NEO VVL HyperCVT-M6 中期モデル フルノーマル 純正15インチAW 専用大型リアスポイラー 前後タワーバー ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 3オーナ 禁煙車 フルオリジナル 改造歴無 記録簿付

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.7  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20 5速MT 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VEエンジン 記録簿4枚 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    220万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    237万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン BYD認定中古車 航続距離415km 当店試乗車 ビーガンレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    199万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 元モニターカー ACC ETC 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン マイナーチェンジ後モデル ワンオーナー ドラレコ前後 ETC コーティング施工車

    本体価格
    259.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    219.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    174万円

関東
4
100万円
関西
5
70.4万円
東海
5
135万円
北海道
1
118万円
九州
1
398万円
東北
4
87.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
203.5万円
関西
2
238.5万円
東海
17
221.5万円
北海道
1
231万円
九州
6
219.3万円
東北
5
231.5万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
7
211.1万円
四国
4
250.5万円

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プリメーラとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   BYD  BYDドルフィン
184.8万円258万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1769~2488 排気量(cc) ---
125~204 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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