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プリメーラとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   キャデラック  フリートウッド
VS
48万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
23 中古車掲載台数 19
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.9  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD 本州仕入 走行3万キロ 純正14AW 新品タイヤ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション MTモード/SR20E/g/ハイパーCVT/15AW

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    66万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm サンルーフ/5MT/SR20エンジン

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

関東
7
99.7万円
関西
2
73.8万円
東海
5
113.4万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円
地域別台数
関東
3
274万円
関西
5
343.7万円
東海
5
524.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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プリメーラとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   キャデラック  フリートウッド
184.8万円258万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1769~2488 排気量(cc) 4892~5727
125~204 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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