| 日産 プリメーラ | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.9万円～398万円
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中古車相場 |
124万円～280万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 プリメーラ | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 184.8万円～258万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4565×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 1769～2488 | 排気量(cc) | 2156 |
| 125～204 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
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スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は20台、アコードクーペの中古車は9台掲載しています。
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