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プリメーラとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   いすゞ  フォワード
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
24 中古車掲載台数 776
  • 日産 プリメーラ 2.5 25X 

    本体価格
    77万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 社外エキゾーストマニホールド VOLKRacingTE37 16インチAW 社外タワーバー レーダー探知機 純正リアスポイラー 純正マフラー

    本体価格
    117万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.5  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 純正6速マニュアル SR20エンジン搭載 走行25000キロ 修復歴無し HP12 17インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

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  • いすゞ フォワード ロング平ダンプ ワイドキャブ 5m荷台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    311.9万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー SKG-FSR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウイング3t 内寸623×223×240 210PS.左電動各納ミラ-.車検1年実施

    本体価格
    188.9万円

  • いすゞ フォワード フルキャブ 5.51m 標準幅 アルミブロック 4段 ラジコン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 中型クレーン付平ボディ 中型クレーン付平ボディ/タダノ製6段クレーン(ZE366H)/リヤアウトリガー/左右2分割5方開仕様/セイコラック/ロープ穴6個/スムーサー2ペダル/ETC

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウイング 日本フルハーフ製ボデー・62ワイド・導風板&ラッシング2段

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ 自動歩み付き 増トン メッキパーツ ベッド付き

    本体価格
    330万円

関東
5
96万円
関西
3
57.6万円
東海
6
100.1万円
北海道
1
128万円
九州
1
398万円
東北
5
103.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
231
448.9万円
関西
76
514.5万円
東海
161
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
98
383.1万円
東北
40
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
15
436.4万円
四国
32
480.3万円

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日産  プリメーラ   いすゞ  フォワード
184.8万円258万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~2488 排気量(cc) ---
125~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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