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スクラムとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとプリメーラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  プリメーラ
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
306 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 社用車UP ブレーキサポート

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 検09.3 AT PS AC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 1オーナー YouTube動画 5速マニュアル

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PW/検 7/10/Dレコーダー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ オートライトシステム

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 全塗装ツートン ドラレコ キーレス

    本体価格
    74.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

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    70万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

関東
65
68.9万円
関西
55
61.9万円
東海
29
84.3万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
64.8万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
42
71.2万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プリメーラの中古車を探す

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スクラムとプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  プリメーラ
92.3万円171.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
46~49 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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