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Bクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  プリメーラ
VS
14万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
494 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ ナビ  クリアランスソナー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    26.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン D車 レーダーセーフティPKG 18インチAW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    148.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    298.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンル-フ レ-ダ-セ-フティ HUD 360° 47

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 記録簿毎車検分あり キーレス2本 ETC

    本体価格
    14万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 追従走行 ETC

    本体価格
    213.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン メーカーナビ レーダーセーフティ 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 5MT 車高調 15AW  原動機 動力伝達装置

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション フジツボマフラー レカロ 大型リヤスポ

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

関東
225
197.9万円
関西
89
163.5万円
東海
51
197万円
北海道
8
107.6万円
九州
53
159万円
東北
14
173.4万円
北陸・甲信越
23
188.2万円
中国
20
177.4万円
四国
11
143万円
地域別台数
関東
6
54.5万円
関西
4
98.3万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

Bクラスの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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Bクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  プリメーラ
384万円622.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1769~2488
136~150 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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