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プリメーラとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   マセラティ  MC20チェロ
VS
39.9万円~398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 2385万円~3298万円
MC20チェロの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 14台
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Teエアロ 禁煙 ETC アルミホイール AUTECH改造福祉車両

    本体価格
    80万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 検10.10 ETC 純正AW

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD フルタイム4WD アテーサ

    本体価格
    170万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 社外マフラー

    本体価格
    130万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.5 25X 

    本体価格
    77万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 190馬力エンジン SR20VE NEO VVL HyperCVT-M6 中期モデル フルノーマル 純正15インチAW 専用大型リアスポイラー 前後タワーバー ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション SR20エンジン インパルRS16インチアルミ トランクスポイラー 取扱説明書&保証書付きETC 禁煙車 オートエアコン オートラジオアンテナ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社デモカー レーシングシート  フロントリフター 20インチダークミロンホイール

    本体価格
    2725万円

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    2600万円

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    2980万円

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    2904万円

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    2991.4万円

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    本体価格
    2748万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 正規ディーラー車/右ハンドル/ワンオーナー/インテリアカーボン/純正20インチAW/サスペンションリフター/レッドキャリパー/アルカンターラパワーシート/LSD/マットペイント/リーブデザインエアロ

    本体価格
    2425.9万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付

    本体価格
    2948万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ビアンコカラー カーボンインテリア フロントリフター プロテクションフィルム

    本体価格
    2385万円

関東
5台
92.4万円
関西
5台
65万円
東海
6台
135.5万円
北海道
1台
130万円
九州
1台
398万円
東北
4台
87.8万円
北陸・甲信越
2台
88万円
中国
2台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
2819.4万円
関西
0台
---
東海
3台
2813.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
2948万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2490万円
四国
1台
2980万円

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プリメーラとMC20チェロのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   マセラティ  MC20チェロ
184.8万円~258万円 新車時価格 3385万円~3550万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1769~2488 排気量(cc) 3000
125~204 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は26台、MC20チェロの中古車は14台掲載しています。
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