シトロエン グランドC4スペースツアラー | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
158万円~268万円
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中古車相場 |
47万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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シトロエン グランドC4スペースツアラー | 日産 プリメーラハッチバック | |
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355万円~453.6万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4605×1825×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1998 |
150~180 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではグランドC4スペースツアラーの中古車は9台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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