日産 プリメーラハッチバック | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
47万円
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中古車相場 |
137万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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日産 プリメーラハッチバック | マツダ ファミリアワゴン | |
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237.7万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4430×1695×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
150 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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