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ロードスタークーペとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  ロードスタークーペ   日産  プリメーラハッチバック
VS
117万円171万円
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中古車相場 47万円
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4 中古車掲載台数 1
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 

    本体価格
    150万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
1
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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ロードスタークーペの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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ロードスタークーペとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスタークーペ   日産  プリメーラハッチバック
294.8万円363万円 新車時価格 237.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
698 排気量(cc) 1998
82~101 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 10.8km/L

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解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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