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プリウスEXとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   日産  プリメーラハッチバック
VS
38.3万円64万円
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中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 保証1年距離無制限・マルチナビ付

    本体価格
    64万円

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  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
3
50.8万円
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地域別台数
関東
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北海道
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プリウスEXとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   日産  プリメーラハッチバック
189万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1496 排気量(cc) 1998
76 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 10.8km/L

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解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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