| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69万円～108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フォルクスワーゲンCCとプリメーラハッチバックの比較トップへ
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 499万円～563.8万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1798 | 排気量(cc) | 1998 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
|
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
フォルクスワーゲンCCとプリメーラハッチバックの比較トップへ
フォルクスワーゲンCCとプリメーラハッチバックの比較トップへ
フォルクスワーゲンCCとプリメーラハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォルクスワーゲンCCとプリメーラハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は4台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
