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GLEとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   日産  プリメーラワゴン
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
46 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインパッケージプラス/ナイトパッケージ/カーボンファイバーインテリアトリム/パノラミックSR/AMGドライバーズパッケージ/AMGRIDECONTROL+エアサスペンション/AMGパフォーマンスエクゾーストシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ カーボンセラミックブレーキ デザインパッケージプラス 22インチアルミ

    本体価格
    1918万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD PR・ナビ・全方位・ドラレコ・黒革・LED

    本体価格
    331.2万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル AMGカーボンインテリアパッケージ ISG搭載車 Burmesterハイエンドオーディオ AMG鍛造22インチAW パノラマルーフ 前後ドライブレコーダー 社外レーダー タイヤ4本新品

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) スライディングルーフ・インテリアカーボンPKG・ブルメスターサウンドシステム・パワーバックドア

    本体価格
    699.8万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラックペイント22インチAMGクロススポークアルミホイール AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/DINAMICA) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正21インチAW

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミクスライディングルーフ仕様/AMGインテリアカーボンPG/赤黒コンビハーフレザーシート/1列2列目パワーシート/パワーバックドア/Burmesterサウンド/純正ナビTV/全周囲モニター/純正21インチAW/7人/スマートキ/

    本体価格
    858.8万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1188万円

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関東
22
992.2万円
関西
6
872.7万円
東海
6
1214.8万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
2
526.2万円
北陸・甲信越
3
584.8万円
中国
2
1271.4万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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GLEとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   日産  プリメーラワゴン
1332万円2443万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2996~3982 排気量(cc) 1998~2488
435~612 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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