デイムラー デイムラー | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
30万円~299.9万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | 日産 プリメーラワゴン | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
406 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 11~13km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は33台、プリメーラワゴンの中古車は11台掲載しています。
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