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プリメーラワゴンとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラワゴンとMS-9の中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   マツダ  MS-9
VS
19.9万円299.9万円
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中古車相場 149.8万円
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12 中古車掲載台数 3
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
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  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認SR20NEOVVLエンジン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    19.9万円

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    応談

関東
5
124.9万円
関西
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東海
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78.9万円
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0
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東北
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北陸・甲信越
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19.9万円
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0
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2
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地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
1
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東海
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北海道
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九州
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プリメーラワゴンとMS-9のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   マツダ  MS-9
209.8万円268万円 新車時価格 275万円414万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1998~2488 排気量(cc) 2494~2954
150~204 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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