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プリメーラワゴンとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラワゴンとサニークーペの中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   日産  サニークーペ
VS
28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

    本体価格
    58万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G 走行4000キロ 修復歴無し WTP12 タイミングチェーン キーレス 電動格納ミラー フロアAT

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー オーテックジャパン限定車 ライダー 2000cc 専用エアロ 専用メッキグリル オートエアコン 純正アルミホイール 大型ラゲッジスペース

    本体価格
    28万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6速ミッション FORGED BBS CG2616インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー Wエアバック ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ 1.0 ダットサン 4速マニュアル 初代 KB10 A10型エンジン搭載 フェンダーミラー 車検令和9年7月

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ HB310 ダットサンHB310サニー改  5速MT 車高調 乗車定員2名

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ 1.2 GX-5 ローバック5速 純正オプションクーラー フロント車高調 リア55mmアルミブロック SOLEXキャブ 前席シート社外モケットシート モトリタハンドル ワンオフストレートEx フォーミュラー1AW(6.0J/13)165/55/

    本体価格
    577.4万円

関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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プリメーラワゴンとサニークーペのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   日産  サニークーペ
209.8万円268万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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