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ハイエースとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  プリメーラワゴン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済み未使用車 10人乗り セーフティセンス プリクラッシュ 前後ソナー パワースライドドア デジタルインナーミラー オートライト AC100V ステアリモコン スマートキー2個

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型仕様 プロジェクターLEDヘッドライト バッドフェイス モデリスタエアロ ローダウン 社外15インチアルミ フローティングナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワースライドドア ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ハイエース FLEX製 アーバンワイルド ベッドキット 1オーナー4WD セーフティセンス 寒冷地 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー 後TV 走行時リアクーラー&ヒータ Rスピーカー 照明 パワスラ ルーフラック LEDテール バンパーガード 社外AW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車中泊仕様 ベッドキット 床フロア張り 11型ナビTV アラウンドビューモニター フロントアンダースポイラー ローダウン

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ バン登録2人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車2列目3名I-seatREVOシート対面ラウンジベッド家具IF-WR9フローリングテーブル天井間接照明フルフラットベッド対面ラウンジ地ナビ後席モニター天井スピーカーセンターコンソール

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラーパワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 社外ナビ バックモニター ETC パワースライドドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー アルパインナビ アルパインリアモニター フルエアロ ETC Bカメラ ドラレコ レーダー探知機 フロント左右カロッテェリアスピーカー 後部座席アルパインスピーカー

    本体価格
    435万円

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    82万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

関東
425
388.5万円
関西
197
430.2万円
東海
131
376.9万円
北海道
104
374.8万円
九州
145
390.6万円
東北
89
391.7万円
北陸・甲信越
48
388.3万円
中国
48
353.5万円
四国
47
258.1万円
地域別台数
関東
4
128.2万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ハイエースとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  プリメーラワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2693 排気量(cc) 1998~2488
151~160 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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