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プリメーラカミノとDBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   アストンマーティン  DBX
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
4 中古車掲載台数 100
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD オニキスブラック 23インチAW 360°カメラ パノラマガラスルーフ シートヒーター&ベンチレーション カーボンエクステリアパック ブラックエンブレム ゴールドキャリパー グロスブラックグリル

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ハイパーレッド エクステリアパック(グロスブラック) 23インチAW シートヒーター&ベンチレーション デュオトーンレザーインテリア(レッド/ブラウン ) レザールーフライナー フルセグTV カーボンインテリア

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イプシロンブラック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ニュートロンホワイト 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/ベンチレーションシートフロント&リア/パワーテールゲート/スモークテール/インスパイアモノトーン/23インチホイール

    本体価格
    2790万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ウルトラマリンブラック 内装カーボン  オプションホイール

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY25後期モデル カーボンEXTアッパー&ロアー&INTトリム OP1153万

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23'鍛造テクスチャードブラックAW パノラマルーフ カーボンインテリア カーボンドアミラー カーボンルーフスポイラー スポーツエグゾースト 前後シートヒーター・ベンチレーション カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2448万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD インテリアジュエリーパック スモークドテールレンズ ダーククローム2x2ツイル カーボンファイバー カーボントランクスポイラー 鍛造23AW カーボンセラミックブレーキ アクティブ・エキゾースト

    本体価格
    1940万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3250万円

関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
2526.4万円
関西
21
2411万円
東海
17
2283.3万円
北海道
2
3000万円
九州
9
2847.3万円
東北
7
3241.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円

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プリメーラカミノとDBXのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   アストンマーティン  DBX
171.9万円256.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1769~1998 排気量(cc) 3982
125~190 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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