トヨタ MR2 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
70万円~638.3万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR2 | 日産 プリメーラカミノ | |
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182万円~309.5万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
165~245 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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