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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストPKG 黒革シート 車高調

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ETC・マルチ・Pスタート・Tチェーン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 HIDナビBカメラETC禁煙フルセグ

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート セーフティセンス 18インチAW

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 セーフティセンス 前後センサー ETC

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 公認エアサス 社外フロントリップ 社外20AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 純正マルチ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 19AW 車高調 シートカバー Bluetooth接続

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S クルコン・記録簿・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革 サンルーフ 新品タイヤ モデリスタ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

関東
529
174.6万円
関西
304
189.9万円
東海
249
174.6万円
北海道
102
155.6万円
九州
189
174万円
東北
67
197.6万円
北陸・甲信越
75
163.7万円
中国
87
179.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円618.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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