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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 社外8インチメモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド LED クルコン スマートキー 本革 シートヒーター ロールサンシェード ウッドコンビハンドル 保証書

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗 モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア Bluetooth LEDヘッドライト 前席シートヒーター 黒革シート リアオートエアコン 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンスC(衝突回避支援パッケージ):先行車発進告知機能 両側パワースライドドア  モデリスタエアロ ビルトインETC:ドライブレコーダー(フロント) 純正フロアマット

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両 スローパー 車いす電動スロープ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi パワースライドドア・7人乗・ハイブリッド・Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッド・TOYOTAセーフティセンス・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタAフリッ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ トヨタセーフティセンス 7人乗り Bluetooth バックカメラ クルコン ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト レザー フルセグTV DVD再生 CD 純正17AW

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
346
205.9万円
関西
210
204.8万円
東海
194
206.9万円
北海道
54
203.6万円
九州
226
208.2万円
東北
99
206.1万円
北陸・甲信越
56
200.7万円
中国
78
210.2万円
四国
46
202万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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エスクァイアとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プリメーラカミノワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
99~152 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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