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ベンテイガとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   日産  ブルーバード
VS
1050万円4600万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 49.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
99 中古車掲載台数 41
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1172万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12気筒 右ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリーナドライビングスペシフィケーション

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1300万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD MDS スポーツエギゾースト

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD MDS フロントシートコンフォート

    本体価格
    2650万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー ツーリング/シティ/コンフォート

    本体価格
    1230万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD カーボンセラミック ブラックスペック

    本体価格
    3620万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    1430万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD V8 limited Edition MULLINER 10台限定車

    本体価格
    1994万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    318万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600SSS ダットサン P510 4ドア 5速 L16型エンジン FR ETC

    本体価格
    320万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード 510 71Bショート5速2L

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS・ワンオーナー 車高調・全塗装済

    本体価格
    438.9万円

関東
43
2318.9万円
関西
29
1803.1万円
東海
14
1891.9万円
北海道
4
2167.5万円
九州
5
1763.6万円
東北
1
1438万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
276.9万円
関西
7
281.2万円
東海
8
403.8万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

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ベンテイガとブルーバードのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   日産  ブルーバード
1994.6万円3197.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
3000~5950 排気量(cc) 1769~1998
550~635 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ベントレー世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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