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エルフとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ブルーバード
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 39
  • いすゞ エルフ ShinMaywa 2tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 5速マニュアル 左電動格納ミラー フォグランプ バックブザー キーレスエントリー 走行距離81888KM ETC

    本体価格
    243.4万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載2000kg 10尺 低床 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ YMS オックス FFヒーター 冷蔵庫 サブバッテリー カセットトイレ

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ 4トンアルミパネル サイドドア ワイドロング フル装備 6MT バックモニター 検令和8年2月 ハコ内寸433cm×197cm×188cm(高) ABS

    本体価格
    332万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 最積2000kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドル/シートカバー ETC 荷台内寸207cm×161cm×38cm マーカー キーレス

    本体価格
    165.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD パタンコ ロックピン付 

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 4t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    495万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t コボレーン

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tセミロング FFL ボトルカー

    本体価格
    173万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 4WD 5MT ETC エアコン フロアマット キーレス 純正ホイール パワステ パワーウィンド

    本体価格
    292.2万円

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    420万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 510 DX

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 810型系 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

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    159.5万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション MT!スポーツグリル!リアワイパー!

    本体価格
    98万円

関東
634
299.4万円
関西
342
268.2万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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エルフとブルーバードのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ブルーバード
--- 新車時価格 158.7万円262万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2000~5200 排気量(cc) 1769~1998
--- 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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